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ジムニーとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとGLBの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデスAMG  GLB
VS
14万円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 438万円808万円
GLBの相場表を見る
5865 中古車掲載台数 87
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 クルコン

    本体価格
    228万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車/クルコン/Cソナー/スマキー

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD リフトアップ 5速マニュアル 社外マフラー

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 4WD 10インチナビ スズキセーフティサ

    本体価格
    191万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 9インチナビ ジオランダー付

    本体価格
    187万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    225.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ・5MT・カスタム・SDナビ・ETC

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用セーフティサポートLEDヘッド

    本体価格
    229.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    124万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 10年保証付/6型AT/事故無/シートヒーター

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    778万円

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    678万円

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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 アドバンスドP・SR・(2301)

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パノラミックルーフ 本革シート

    本体価格
    588万円

関東
1323
148.6万円
関西
673
173.3万円
東海
864
158.8万円
北海道
652
136.3万円
九州
756
153.1万円
東北
559
145.9万円
北陸・甲信越
464
157.6万円
中国
349
176.3万円
四国
225
150.9万円
地域別台数
関東
38
625.1万円
関西
20
616.3万円
東海
11
616.4万円
北海道
5
621.3万円
九州
2
522.9万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
2
713万円
中国
7
665.4万円
四国
1
588万円

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ジムニーとGLBのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデスAMG  GLB
145.8万円200.2万円 新車時価格 737万円1020万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
658 排気量(cc) 1991
64 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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