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ジムニーとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ダイハツ  ロッキー
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
5432 中古車掲載台数 1128
  • スズキ ジムニー 660 XG スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 禁煙 純正ナビ フルセグ ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    187.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 社外8型ナビTV MT車 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    196.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ☆5MT ☆Carrozzeriaナビ

    本体価格
    239.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC bluetooth

    本体価格
    212.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 車検2年/無修復歴/

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD ターボ 5MT 修復歴無 キーレス ETC

    本体価格
    72.5万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD バックカメラ付フルセグナビ フォグランプ

    本体価格
    189万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 フルセグナビ ブルートゥース ET

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減 社外SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    194.5万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ パノラマ

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    162.7万円

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    175万円

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    238万円

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    179.8万円

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    本体価格
    183.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    265万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 純正ナビ バックカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム アルミホイール UVIRカット遮音ガラス

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G LEDヘッドライト・フォグランプ/オート

    本体価格
    169.8万円

関東
1217
151.2万円
関西
645
176.9万円
東海
772
164.2万円
北海道
669
134.2万円
九州
730
151.4万円
東北
480
142.4万円
北陸・甲信越
392
164.9万円
中国
303
183.8万円
四国
224
153.2万円
地域別台数
関東
296
181万円
関西
114
190万円
東海
148
189.2万円
北海道
45
193.9万円
九州
178
183.5万円
東北
93
191.7万円
北陸・甲信越
66
199.8万円
中国
131
193.6万円
四国
57
180.6万円

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ジムニーとロッキーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ロッキー
145.8万円200.2万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
64 最高出力(馬力) 82~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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