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ジムニーとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとデュカトの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   フィアット  デュカト
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 570万円1874.5万円
デュカトの相場表を見る
5314 中古車掲載台数 136
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD カーナビ/バックアイカメラ

    本体価格
    155万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ナビTV ETC

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 ターボ 衝突軽減 LEDライト

    本体価格
    235.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビTV ETCシートヒーター スペアタイヤ

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 禁煙車 バックカメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    126.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5型 5速

    本体価格
    33万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減 シートヒーター クルコン

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD SDナビ 衝突軽減 Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    190.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 9インチナビTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    260万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8型SDナビ セーフティサポート 禁煙車

    本体価格
    250.3万円

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    580万円

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    本体価格
    500万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム クロノス294TL 9速オートマ 家庭用エアコン 400Ahリチウム 9インチナビ

    本体価格
    1254万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 9速AT DCエアコン 400Ahリチウムイオン

    本体価格
    1181万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストン5 

    本体価格
    1484万円

  • フィアット デュカト キャンピング アドリア マトリックスM650SF

    本体価格
    569万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL 乗車人数5名 就寝人数5名

    本体価格
    1654万円

  • フィアット デュカト リビングストーン5プレステージ 保証付き 2サブ ソーラー インバーター FF ボイラー

    本体価格
    819.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL FFヒーター 温水ボイラー シャワー

    本体価格
    1653.7万円

関東
1203
149.5万円
関西
646
177.2万円
東海
726
160.9万円
北海道
663
133.5万円
九州
711
149.2万円
東北
448
142.2万円
北陸・甲信越
386
158.6万円
中国
294
182.2万円
四国
237
152.9万円
地域別台数
関東
60
1121.4万円
関西
17
1017.2万円
東海
17
1138.8万円
北海道
1
430万円
九州
20
932.3万円
東北
1
1799万円
北陸・甲信越
7
1125.3万円
中国
8
839.8万円
四国
5
1031.7万円

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ジムニーとデュカトのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フィアット  デュカト
145.8万円200.2万円 新車時価格 512.5万円597.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
658 排気量(cc) 2184
64 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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