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ジムニーとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとレジェンドの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  レジェンド
VS
14万円483.9万円
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中古車相場 25万円498.8万円
レジェンドの相場表を見る
5881 中古車掲載台数 123
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減 純正AW スマートキー クルコン

    本体価格
    233.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD シートヒーター/ミラーヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AT アピオ クルコン 革ステ LEDライト

    本体価格
    269.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビ 衝突軽減 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 5速ミッション 社外アルミホイール

    本体価格
    185万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 車検新規 オートマ シートヒーター

    本体価格
    59.2万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 9型 CD ドアバイザ― アルミホイール ETC

    本体価格
    68.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビ TV BT バックカメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    203.8万円

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    128万円

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    459.8万円

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    309.9万円

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    209万円

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    49.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

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    182.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD HDDナビ/DVDバックカメラ/ディスチャ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    444.8万円

関東
1320
148.5万円
関西
688
173.9万円
東海
873
158.4万円
北海道
653
135.2万円
九州
759
152.1万円
東北
557
145.4万円
北陸・甲信越
459
158.6万円
中国
349
176.4万円
四国
223
152.4万円
地域別台数
関東
54
275.9万円
関西
14
256.9万円
東海
13
260万円
北海道
15
197.5万円
九州
8
241.3万円
東北
4
211.4万円
北陸・甲信越
8
222.1万円
中国
3
237.2万円
四国
4
292.8万円

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ジムニーとレジェンドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  レジェンド
145.8万円200.2万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
64 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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