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ジムニーとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ホンダ  レジェンド
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
5476 中古車掲載台数 117
  • スズキ ジムニー 660 バン HC 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型AT SDナビ 記録簿 Bluetooth ETC

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート 純正ナビ クルコン LED

    本体価格
    225.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD オートマ ターボ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    195.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減 禁煙 コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    230万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 全塗装リフトアップ塩害ガードETC64000km

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5MTR4登録ディスプレイETC

    本体価格
    140.9万円

  • スズキ ジムニー ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    28.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD JA22 MT リフトアップ 4WD

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    285万円

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    135万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD SR黒革ホンダセンシングドラレコジュエル

    本体価格
    445万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    212.6万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX 黒本革/SR/KRELL/追突軽減B

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ドラレコ前 マルチビュー ワンオーナー

    本体価格
    444.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD エクスクルーシブパッケージ サンルーフ

    本体価格
    67万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 衝突被害軽減システム 純正HDDナビ クリア

    本体価格
    445.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ バックカメラ ETC 衝突被害

    本体価格
    269万円

関東
1232
151.9万円
関西
655
176.2万円
東海
777
164万円
北海道
661
133.7万円
九州
734
152.5万円
東北
477
141.7万円
北陸・甲信越
407
163.1万円
中国
309
180.6万円
四国
224
152.8万円
地域別台数
関東
56
278.8万円
関西
10
291.5万円
東海
14
271.6万円
北海道
7
192.4万円
九州
10
265.5万円
東北
4
230万円
北陸・甲信越
10
252.8万円
中国
3
159.6万円
四国
3
326.4万円

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ジムニーとレジェンドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  レジェンド
145.8万円200.2万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658 排気量(cc) 3471
64 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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