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ジムニーとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとグレイスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  グレイス
VS
14万円483.9万円
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中古車相場 48.8万円169.8万円
グレイスの相場表を見る
5874 中古車掲載台数 192
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4型 届出済未使用車 2ト-ンカラ-全塗装済車

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スズキ ジムニー 特別仕様車 ランドベンチャー 

    本体価格
    78万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外ナビ地デジETCシートヒーター純正16AW

    本体価格
    112.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD JA22 H8 MT ノーマル オーディオ(14)

    本体価格
    80万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ダムド トラディショナル メモリーナビ LED

    本体価格
    289万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 オートマチック 純正AW

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 9型ナビ 5MT 衝突軽減 クルコン LEDヘッド

    本体価格
    215.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ワンオーナー・純正8型ナビ・地デジテレビ

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
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    112.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 

    本体価格
    93.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 新品タイヤ4本交換済み 純正メモリーナビ

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション 

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 社外メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    78.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    76.9万円

関東
1326
148.7万円
関西
673
173.2万円
東海
866
158.7万円
北海道
652
136.3万円
九州
758
153.1万円
東北
559
145.9万円
北陸・甲信越
464
157.4万円
中国
349
176.2万円
四国
227
150.6万円
地域別台数
関東
65
99.3万円
関西
18
93.6万円
東海
19
97.1万円
北海道
22
114.8万円
九州
25
115.9万円
東北
24
101.2万円
北陸・甲信越
8
107.8万円
中国
10
84.6万円
四国
1
129.8万円

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ジムニーとグレイスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  グレイス
145.8万円200.2万円 新車時価格 175万円265万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 110~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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