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ジムニーとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとN-VANの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  N-VAN
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 28万円285万円
N-VANの相場表を見る
5302 中古車掲載台数 2093
  • スズキ ジムニー 5ドア アルファ 逆輸入車 クルコン 純正A/W 純正DO

    本体価格
    443.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・フルセグ・CD

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD CLリンク コンプリートカー

    本体価格
    272万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD フルセグナビTV ABS アイドルSTOP

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD オーバーフェンダーステップ社外バンパー

    本体価格
    195万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5速ミッション キーレス 社外オーディオ

    本体価格
    59万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 登録済未使用車 ターボ シートヒーター ETC

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 禁煙車 メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    170万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    234.2万円

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  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング LEDヘッドライト バックカメラ付

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    120万円

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    159.8万円

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    87.9万円

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    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ABS

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング 4WD ETC

    本体価格
    68万円

関東
1198
150.1万円
関西
642
177.2万円
東海
717
161.3万円
北海道
672
133.8万円
九州
708
151.7万円
東北
452
142.6万円
北陸・甲信越
385
158.9万円
中国
294
180.1万円
四国
234
152.4万円
地域別台数
関東
528
135.2万円
関西
314
134.1万円
東海
396
139.7万円
北海道
72
141.1万円
九州
316
139.1万円
東北
153
142.2万円
北陸・甲信越
150
139.7万円
中国
93
138万円
四国
71
133万円

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ジムニーとN-VANのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  N-VAN
145.8万円200.2万円 新車時価格 119.8万円201.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 53~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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