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ジムニーとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとGLAクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
5455 中古車掲載台数 419
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ナビ TV ETC キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ジムニー 660 パノラミックルーフ EC 4WD JA11v改 公認 5MT

    本体価格
    35万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ノーマル仕上 新品タイヤ&1UPコイル

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー 禁煙車 ETC 4DW

    本体価格
    189万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 4WD キーレスプッシュスタート

    本体価格
    136.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 リアパーキングセンサー

    本体価格
    213.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 3インチリフトアップ公認

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XA 4WD リフトアップ マフラー 社外アルミレカロ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティーサポート ナビ バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ヘッドランプウォッシャー 届出済未使用車

    本体価格
    175.7万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    298万円

関東
1233
151.9万円
関西
652
175.7万円
東海
772
163.8万円
北海道
656
133.9万円
九州
734
151.8万円
東北
480
141.6万円
北陸・甲信越
405
163.3万円
中国
301
181.6万円
四国
222
153.1万円
地域別台数
関東
165
341.8万円
関西
67
341.1万円
東海
48
349万円
北海道
34
227.4万円
九州
37
267.2万円
東北
22
237.2万円
北陸・甲信越
29
364.7万円
中国
10
395.4万円
四国
7
375.7万円

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ジムニーとGLAクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
145.8万円200.2万円 新車時価格 495万円806万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
658 排気量(cc) 1331~1949
64 最高出力(馬力) 136~150
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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