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ジムニーとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  エクリプスクロス
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
5438 中古車掲載台数 463
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD AT OK保証ミニ

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ AT アピオコンプリートカー

    本体価格
    155万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    238.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外ナビ  TV ETC シートヒーター  禁煙車

    本体価格
    119.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 ターボ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    241.3万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD エアコン付き リフトアップ構造変更済

    本体価格
    99万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 特別仕様車 9型APIOコンプリートカーTS7

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ジムニー 660 幌 CC 4WD クロカン仕様エアロッカー付

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート 純正ナビ クルコン LED

    本体価格
    225.4万円

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    255.8万円

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  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ 横滑り防止装置

    本体価格
    227万円

関東
1226
151万円
関西
642
176.9万円
東海
773
163.9万円
北海道
669
134.8万円
九州
730
151.2万円
東北
484
142.5万円
北陸・甲信越
387
163.4万円
中国
302
183.2万円
四国
225
155万円
地域別台数
関東
96
253.9万円
関西
69
278.9万円
東海
91
275.8万円
北海道
28
263.6万円
九州
44
254.5万円
東北
50
269万円
北陸・甲信越
34
245.7万円
中国
33
271.2万円
四国
18
243万円

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ジムニーとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  エクリプスクロス
145.8万円200.2万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
658 排気量(cc) 1498~2359
64 最高出力(馬力) 128~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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