スズキ ジムニー | マセラティ グラントゥーリズモ | |
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VS | ||
1円~650万円
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中古車相場 |
220万円~2850万円
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5329台 | 中古車掲載台数 | 123台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ジムニー | マセラティ グラントゥーリズモ | |
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145.8万円~200.2万円 | 新車時価格 | 2440万円~3660万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1725 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×1955×1410 他 |
658 | 排気量(cc) | 2992 |
64 | 最高出力(馬力) | 490~550 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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伝統が継承された軽の本格クロスカントリー 悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7) |
解説 |
新型グラントゥーリズモの受注開始 マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4) |
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