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ジムニーとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとサンバートラックの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  サンバートラック
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
5420 中古車掲載台数 641
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD シートヒーター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5MT スペアタイヤ ナビ フルTV BT 4WD

    本体価格
    70万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 4WD 衝突軽減 Sヒーター

    本体価格
    209.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    231万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外8インチナビフルセグTV マッドタイヤ

    本体価格
    224.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD DA キーレス

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD クルコン シートヒーター ETC

    本体価格
    199万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 新品メッキグリル 社外アルミ 新品タイヤ

    本体価格
    76万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XA 4WD 4WD MT ETC 社外シフトノブ

    本体価格
    70万円

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  • スバル サンバートラック 660 LPG 三方開 アルミホイール

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    応談

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    本体価格
    63万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 2WD AT  純正ラジオ ドアバイザー

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    52万円

  • スバル サンバートラック 660 TC ハイルーフ 三方開 4WD 5MT/AC/PS/キーレス/シートカバー

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 4WD パートタイム4WD LED大型作業灯 寒冷地仕様

    本体価格
    154.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD キーフリー パワーウインドウ 電格ミラー

    本体価格
    127万円

  • スバル サンバートラック TB 

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック 660 STDスペシャルII 三方開 4WD 

    本体価格
    15.2万円

  • スバル サンバートラック TB 4WD 5速ミッション エアコン・パワステ 

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    45万円

関東
1221
151.4万円
関西
648
175.7万円
東海
761
163.5万円
北海道
662
133.4万円
九州
730
150.9万円
東北
477
141.4万円
北陸・甲信越
397
164万円
中国
303
182.6万円
四国
221
153.2万円
地域別台数
関東
157
73.4万円
関西
45
69.2万円
東海
41
79.8万円
北海道
27
68.5万円
九州
116
52.7万円
東北
59
68.5万円
北陸・甲信越
71
62.1万円
中国
65
67.6万円
四国
60
66.4万円

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ジムニーとサンバートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  サンバートラック
145.8万円200.2万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は5420台、サンバートラックの中古車は641台掲載しています。
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