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ジムニーとステラを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとステラの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  ステラ
VS
6万円483.9万円
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中古車相場 1万円149万円
ステラの相場表を見る
5872 中古車掲載台数 828
  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD 

    本体価格
    37.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 社外ナビTV 革調シートカバー ETC

    本体価格
    204.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニー 660 XS 4WD 全塗装 社外ハンドル MT車

    本体価格
    135万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4inリフトアップ/フロアAT/貨物車登録2人乗

    本体価格
    138万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD 2.5インチUP

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 3インチUP 前後強化アーム ハブ回りO/H

    本体価格
    119万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD momo recaro razo SAMCO GAB omori

    本体価格
    112万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    34万円

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  • スバル ステラ 660 リベスタ BT/TVナビ/フォグ/電ミラ/キ-レス/Sキ/純AW

    本体価格
    27.5万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 社外アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    25.3万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ/フルセグ ETC 社外14AW

    本体価格
    27.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 禁煙車 被害軽減ブレーキ CDチューナー

    本体価格
    26万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 4WD 

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD スマートアシスト  禁煙車 SDナビ ドラレコ

    本体価格
    58.2万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ  ETC Bluetooth

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD エンジンスターター付き

    本体価格
    23.9万円

  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション 4WD 

    本体価格
    82万円

関東
1324
148.1万円
関西
680
173.7万円
東海
875
160.4万円
北海道
663
135.4万円
九州
757
154.1万円
東北
555
144.8万円
北陸・甲信越
455
159.3万円
中国
338
178.9万円
四国
225
152.6万円
地域別台数
関東
207
41.4万円
関西
69
44.3万円
東海
82
50.7万円
北海道
57
61.2万円
九州
100
45.1万円
東北
117
46.9万円
北陸・甲信越
100
48.1万円
中国
56
39万円
四国
40
42.5万円

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ジムニーとステラのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  ステラ
145.8万円200.2万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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