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ジムニーとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとインプレッサXVの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  インプレッサXV
VS
16.8万円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 27万円169.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
5897 中古車掲載台数 641
  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    18万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD BLITZ車高調 RAYSホイール ALPINED/O ETC

    本体価格
    241.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    130万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ Rカメラ ドラレコ ETC キャリア 4WD

    本体価格
    226.3万円

  • スズキ ジムニー 660ターボ 5速MT クロカン仕様

    本体価格
    69万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5MT 外ケンウッドナビ

    本体価格
    176.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ターボ メモリーナビ ワンセグ キーレス

    本体価格
    168万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 社外ナビCD・ETCリフトアップ社外アルミ

    本体価格
    89.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    227.2万円

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    本体価格
    37.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車

    本体価格
    69.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ETC スマートキー バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD j純正7インチナビTV アイサイト 4WD

    本体価格
    94.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ HID パワーシート

    本体価格
    79.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革シート

    本体価格
    86.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    77万円

関東
1330
148.2万円
関西
683
173.5万円
東海
868
160.3万円
北海道
666
135.2万円
九州
767
153.4万円
東北
556
144.7万円
北陸・甲信越
459
158.9万円
中国
340
178.6万円
四国
228
151.6万円
地域別台数
関東
156
100.6万円
関西
59
126.8万円
東海
60
106.5万円
北海道
112
96.9万円
九州
70
108.8万円
東北
84
98.8万円
北陸・甲信越
74
102.1万円
中国
19
106.8万円
四国
7
95.2万円

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ジムニーとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  インプレッサXV
145.8万円200.2万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
658 排気量(cc) 1995
64 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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