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ジムニーとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとWRX S4の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  WRX S4
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 258万円668万円
WRX S4の相場表を見る
5314 中古車掲載台数 71
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    239.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 禁煙車 5速MT SDナビ

    本体価格
    152.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD (GIGEARリフトUPカスタム/ナビ/走行5600Km)

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD YAKIMAルーフラック・マットフラッグ

    本体価格
    115.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ヒッチメンバー ターボ 塗替

    本体価格
    49万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー 純正8型ナビ シートヒーター

    本体価格
    222.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5MT社外ナビBカメラTV衝突軽減LED

    本体価格
    176.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー 記録簿 バックカメラ ETC

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 9インチナビ/TV セーフティサポート

    本体価格
    254.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ターボ新品部品3インチリフトアップキット

    本体価格
    68.8万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6型ナビ アイサイト

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    418万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    396万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー

    本体価格
    419.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD スマートキー 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    409万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    630万円

関東
1204
149.6万円
関西
646
177.3万円
東海
724
160.9万円
北海道
663
133.6万円
九州
711
149.3万円
東北
448
142.2万円
北陸・甲信越
387
158.5万円
中国
294
182.3万円
四国
237
152.9万円
地域別台数
関東
24
393.9万円
関西
16
471.4万円
東海
16
431万円
北海道
4
416.1万円
九州
3
502.3万円
東北
2
288.8万円
北陸・甲信越
3
512.3万円
中国
3
449.1万円
四国
0
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ジムニーとWRX S4のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  WRX S4
145.8万円200.2万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
658 排気量(cc) 2387
64 最高出力(馬力) 275
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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