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ジムニーとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとアルトワークスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   スズキ  アルトワークス
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
5325 中古車掲載台数 115
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD クルコン シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    232.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車・XC・AT・4型

    本体価格
    215万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    57万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD DAMDダムドtheROOTSザ・ルーツボディキット

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD リフトアップ 構造変更済み

    本体価格
    77万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD BluetoothナビTV ETC

    本体価格
    148万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD EN-リフトアップカスタム/ノックスドール

    本体価格
    233.8万円

  • スズキ ジムニー XC リフトアップ 禁煙新車1オーナー 

    本体価格
    234万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 運転席RECAROシート・社外マフラー

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5MT 最終型 スズスポマフラー 車高調

    本体価格
    125万円

  • スズキ アルトワークス i(アイ) 純正NAエンジンキャブ12バルブエンジン

    本体価格
    235万円

  • スズキ アルトワークス 660 リミテッド エンジン MT載替 全塗装

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 5MT/ターボ/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s ローダウン

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie ターボ エアロ アルミ 禁煙車 専用シート

    本体価格
    19万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 柿本マフラー2オーナー禁煙車記録簿

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT 最終型 同色全塗装済み ノーマル

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルトワークス ベースグレ-ド 純正5速 ブルーイッシュブラックパール3

    本体価格
    175万円

関東
1208
149.5万円
関西
647
177.2万円
東海
728
161.2万円
北海道
665
133.4万円
九州
716
149.6万円
東北
447
141.8万円
北陸・甲信越
384
158.2万円
中国
294
180.7万円
四国
236
152万円
地域別台数
関東
29
69.9万円
関西
18
75万円
東海
10
65.7万円
北海道
0
---
九州
22
59.8万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
8
86.5万円
中国
11
54.9万円
四国
10
92.5万円

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ジムニーとアルトワークスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スズキ  アルトワークス
145.8万円200.2万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 60~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は5325台、アルトワークスの中古車は115台掲載しています。
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