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ジムニーとクラウンアスリートを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとクラウンアスリートの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  クラウンアスリート
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円419.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
5448 中古車掲載台数 1522
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ Bカメラ ルーフラック ETC 禁煙車

    本体価格
    206.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD ワンオーナー 社外CD 合皮シート ETC

    本体価格
    86万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 8型ナビ 衝突軽減 Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型5MT リフトアップ HDDナビ 社外品

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5MT 新品Mファームリフトアップキット

    本体価格
    118万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD GiGEARフジツボ9inchナビPROCPMPリフトUP

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD リフトアップM/Tタイヤ社外マフラー

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップM/Tタイヤ

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ/フルセグ/Bカメラ/暖シート/Aクルーズ

    本体価格
    232万円

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  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    93.8万円

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    339.5万円

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  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 黒革 ナビ&バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    168万円

関東
1229
151.2万円
関西
645
177.1万円
東海
771
163.9万円
北海道
669
134.8万円
九州
729
151.1万円
東北
485
142.6万円
北陸・甲信越
391
164.1万円
中国
303
183.4万円
四国
226
155.3万円
地域別台数
関東
445
172.5万円
関西
316
189.2万円
東海
247
168.5万円
北海道
103
155.2万円
九州
159
173.6万円
東北
61
183万円
北陸・甲信越
66
167.9万円
中国
76
186.8万円
四国
49
173.5万円

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ジムニーとクラウンアスリートのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  クラウンアスリート
145.8万円200.2万円 新車時価格 357万円618.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1450  他
658 排気量(cc) 1998~3456
64 最高出力(馬力) 178~315
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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