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ジムニーとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとピクシスメガの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  ピクシスメガ
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 37.5万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
5440 中古車掲載台数 300
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙 未使用車 シートヒーター スマートキ

    本体価格
    233万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DAMDリトルD ディ-ン16AW 9インチナビ

    本体価格
    316万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD オーバーフェンダーステップ社外バンパー

    本体価格
    195万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 5MT/

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニー XC 4WD 

    本体価格
    54万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD ターボ車 クラリオンSDナビ

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 軽自動車 LEDヘッドライト 16インチアルミ

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 1オナ 純ナビ TV Sヒーター 衝突軽減

    本体価格
    198.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突軽減 禁煙車 SDナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    137.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンオナ スマートアシストIII 両パワスラ

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    171.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD メモリーナビ 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 4WD 両側電動スライドドア ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    74.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ETC1.0車載器 バックカメラ付き

    本体価格
    132.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ GターボレジャーエディションSAIII バックカメラ&両側パワースライド

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII ナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    81.4万円

関東
1221
151.7万円
関西
652
175.5万円
東海
768
163.7万円
北海道
661
133.8万円
九州
733
151.2万円
東北
478
140.8万円
北陸・甲信越
402
163.6万円
中国
303
182万円
四国
222
153.3万円
地域別台数
関東
89
104.5万円
関西
42
114.5万円
東海
49
109.4万円
北海道
19
127.3万円
九州
39
103.3万円
東北
25
123.6万円
北陸・甲信越
16
99.6万円
中国
10
121.4万円
四国
11
113.8万円

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ジムニーとピクシスメガのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  ピクシスメガ
145.8万円200.2万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は5440台、ピクシスメガの中古車は300台掲載しています。
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