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ジムニーとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとカローラツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  カローラツーリング
VS
14万円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 82万円348.4万円
カローラツーリングの相場表を見る
5945 中古車掲載台数 1637
  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ファイターエンジニアリングE/g交換済み

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD 

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    271.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ Bカメラ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    220.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ ジムニー ホロ ゴリラナビ/TV/デンオンオーディオ/CD

    本体価格
    77万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 7インチ社外ナビ

    本体価格
    147万円

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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 

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    249.9万円

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    179.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB /黒半革/8型ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ

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    149.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 修復歴無し

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    290万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 

    本体価格
    179.9万円

関東
1336
148.8万円
関西
692
173.9万円
東海
876
159.4万円
北海道
661
134.7万円
九州
772
153.2万円
東北
565
145.6万円
北陸・甲信越
465
158.2万円
中国
350
177.6万円
四国
228
153.4万円
地域別台数
関東
411
209.9万円
関西
235
205.4万円
東海
301
208.1万円
北海道
69
216.1万円
九州
241
208.5万円
東北
127
222.7万円
北陸・甲信越
79
212.6万円
中国
126
204.7万円
四国
48
209万円

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ジムニーとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  カローラツーリング
145.8万円200.2万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
658 排気量(cc) 1196~1986
64 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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