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ジムニーとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円615万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
5407 中古車掲載台数 442
  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ETC・バックカメラ・Bluetooth接続

    本体価格
    208万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ ETC Bluetooth 衝突軽減 禁煙 4WD

    本体価格
    227.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ローダウン 社外足回り加工

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD エアコン

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 特別仕様車  AC AT車 ターボチャージャー

    本体価格
    38万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    234.3万円

  • スズキ ジムニー 660 バン HC 4WD リフトアップ ロングショック 社外マフラー

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 地デジ純正7インチナビETC純正Dレコ

    本体価格
    193.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ENリフトアップカスタム ノックスドール

    本体価格
    167.9万円

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    398万円

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    198万円

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    24万円

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    42.8万円

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    385万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション 

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    55万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン AppleCarplay ACC ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 1OWNER 純正ナビ リアカメラ ETC ACC

    本体価格
    150万円

関東
1205
151万円
関西
647
176.1万円
東海
771
164.3万円
北海道
665
134.4万円
九州
729
151.1万円
東北
475
142万円
北陸・甲信越
391
164.6万円
中国
303
183.8万円
四国
221
152.9万円
地域別台数
関東
195
226.8万円
関西
66
223万円
東海
39
250.3万円
北海道
16
313.5万円
九州
42
188.7万円
東北
31
154.8万円
北陸・甲信越
20
194.8万円
中国
23
253.1万円
四国
10
197.5万円

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ジムニーとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
145.8万円200.2万円 新車時価格 305.6万円757.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
658 排気量(cc) 999~1984
64 最高出力(馬力) 110~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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