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ジムニーシエラとA4を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとA4の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  A4
VS
47.3万円750万円
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中古車相場 19.8万円618万円
A4の相場表を見る
1687 中古車掲載台数 291
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトUP フルカスタム ディフェンダー

    本体価格
    415万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    234.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ナビ フルセグ クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    258.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD FU0974 メモリーナビ DVD SD

    本体価格
    304万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突被害軽減システム ETC CD USB

    本体価格
    204.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD LittleG standardコンプリートキット

    本体価格
    345.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オナ/8型ナビ/LEDパーツ/GEOLANDAR/ETC

    本体価格
    222.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減B スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    226.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート LEDヘッド クルコン

    本体価格
    234.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    264.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック 認定中古車 禁煙車 修復歴無ワンオーナー

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    88万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 本革シート フルセグTV 純正ナビ

    本体価格
    171.4万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ アシスタンスベーッシクパッケージ

    本体価格
    187万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD 電動黒革 フルセグナビ マトリクスLED

    本体価格
    225万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 

    本体価格
    65万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ ナビ・フルセグTV・パーキングセンサー

    本体価格
    81.4万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 限定150台 19inAW アコースティックガラス

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 電動半革 フルセグナビ マトリクスLED ACC

    本体価格
    209万円

関東
374
255.1万円
関西
242
269.6万円
東海
277
258.8万円
北海道
148
250.8万円
九州
183
254.3万円
東北
123
236.2万円
北陸・甲信越
159
243万円
中国
120
260.3万円
四国
61
248.4万円
地域別台数
関東
112
289.1万円
関西
46
293.9万円
東海
38
273.2万円
北海道
19
142.3万円
九州
25
212.7万円
東北
14
176.9万円
北陸・甲信越
21
208.6万円
中国
10
278.1万円
四国
6
367.5万円

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ジムニーシエラとA4のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  A4
176万円218.4万円 新車時価格 447万円764万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1460 排気量(cc) 1394~1984
102 最高出力(馬力) 150~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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