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ジムニーシエラとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  A4アバント
VS
47.3万円700万円
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中古車相場 13.8万円628万円
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1711 中古車掲載台数 322
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リトルG仕様 クルコン 衝突軽減 シートH

    本体価格
    321.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AEROOVERコンプリート 18アルミ

    本体価格
    378万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4AT ダムド Little.G TRADITIONAL

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    254.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外メモリナビ衝突被害軽減 バックカメラ

    本体価格
    229.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 社外DO バックカメラ ETC

    本体価格
    264.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディーラー保証付 バックカメラ連動ナビ

    本体価格
    160万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビフルセグTV前後ドラレコBカメラETC

    本体価格
    285万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD Little G ADVANCE仕様 純正バックカ

    本体価格
    361万円

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    269万円

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    383万円

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    89.1万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

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  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 弊社買取限定150台認定中古車限定ホイール

    本体価格
    489.9万円

関東
384
251.1万円
関西
255
267.5万円
東海
284
257万円
北海道
150
249.3万円
九州
185
255.9万円
東北
120
238.1万円
北陸・甲信越
150
244.3万円
中国
124
260.8万円
四国
59
243万円
地域別台数
関東
123
225.2万円
関西
52
268万円
東海
43
268.5万円
北海道
20
144.7万円
九州
22
214.6万円
東北
18
213.2万円
北陸・甲信越
24
231.9万円
中国
10
183.3万円
四国
10
261.9万円

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ジムニーシエラとA4アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アウディ  A4アバント
176万円218.4万円 新車時価格 476万円772万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1460 排気量(cc) 1394~1984
102 最高出力(馬力) 150~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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