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ジムニーシエラとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
49.5万円598万円
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中古車相場 228万円1528万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1578 中古車掲載台数 98
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD スズキサポート 社外グリル&Fバンパー

    本体価格
    259万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    266.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ターボ SDナビ 衝突軽減 クルコン ETC

    本体価格
    223.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    260万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムド カスタム リトルG Bluetooth接続

    本体価格
    328万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 社外ナビ ETC ハーフレザー ルーフレール

    本体価格
    89万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    280万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター 前席

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    262.9万円

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    618万円

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    1528万円

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    本体価格
    1345万円

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    770万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 弊社下取/サンルーフ/リアアクスル/本革

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD レザーEXC Burmester エアバランスP ACC

    本体価格
    339.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 リアアクスルステアリング/本革/サンルーフ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 TVキャンセラー 63S仕様 新タイヤ

    本体価格
    428万円

関東
367
262.2万円
関西
245
273.8万円
東海
246
268.6万円
北海道
129
257.3万円
九州
162
258.7万円
東北
113
248.1万円
北陸・甲信越
135
251万円
中国
118
264.9万円
四国
63
257.3万円
地域別台数
関東
50
691.1万円
関西
16
727.1万円
東海
15
700.1万円
北海道
2
595.5万円
九州
4
736万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
660.6万円
中国
5
765万円
四国
0
---

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Cクラスワゴンの中古車を探す

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ジムニーシエラとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
176万円218.4万円 新車時価格 1146万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
1460 排気量(cc) 1991
102 最高出力(馬力) 408~476
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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