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ジムニーシエラとラピードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  ラピード
VS
47.3万円700万円
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中古車相場 479万円1449.8万円
ラピードの相場表を見る
1712 中古車掲載台数 21
  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD Bluetoothフォグ運転席シートヒーターETC

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    266.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナー 純正7型ナビ Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    260.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    232.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 衝突軽減 バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    248.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー・禁煙・8インチナビ・TV

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT クルコン LEDヘッド 前席ヒーター

    本体価格
    221.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    276.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 車線逸脱警報

    本体価格
    243万円

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    788万円

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    本体価格
    898万円

関東
379
253.2万円
関西
252
268.1万円
東海
286
258.1万円
北海道
146
248.7万円
九州
185
256万円
東北
120
239.2万円
北陸・甲信越
156
243.7万円
中国
126
260.3万円
四国
62
245.2万円
地域別台数
関東
11
895.2万円
関西
4
895.2万円
東海
5
862.6万円
北海道
0
---
九州
1
1260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとラピードのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  ラピード
176万円218.4万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1460 排気量(cc) 5935
102 最高出力(馬力) 477~603
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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