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ジムニーシエラとDB11を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  DB11
VS
49.5万円598万円
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中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
1591 中古車掲載台数 49
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD (DAMD)(オートステップ)8型ナビTV

    本体価格
    278万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD オリジナルフェイス車.8インチナビ.保証

    本体価格
    288万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 衝突軽減サポート バックカメラ

    本体価格
    245.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ Bluetooth ドラレコ ETC 軽減B

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナー 純正7型ナビ Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    253.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 クルコン 純ナビ シートヒーター ET

    本体価格
    262.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 3インチリフトアップ 9インチナビ

    本体価格
    328万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD ルーフキャリア フルセグナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    232.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LEDライト クルコン シートヒーター

    本体価格
    231.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキ保証付 4型 4AT車 登録済未使用車

    本体価格
    258.8万円

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  • アストンマーティン DB11 AMR MY20 1オーナ- AMR Special Paint 鍛造20AW

    本体価格
    1948万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 

    本体価格
    1418万円

関東
370
262.1万円
関西
250
273.5万円
東海
250
268.6万円
北海道
129
257.1万円
九州
163
259.1万円
東北
113
247.6万円
北陸・甲信越
135
251.1万円
中国
118
265.2万円
四国
63
257.3万円
地域別台数
関東
22
1589.7万円
関西
7
1478万円
東海
15
1622.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
1650万円
北陸・甲信越
2
1310万円
中国
1
1850万円
四国
0
---

ジムニーシエラの中古車を探す

DB11の中古車を探す

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ジムニーシエラとDB11のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アストンマーティン  DB11
176万円218.4万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1460 排気量(cc) 3982~5204
102 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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