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ジムニーシエラとZ4を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとZ4の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  Z4
VS
49.5万円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 20万円878万円
Z4の相場表を見る
1563 中古車掲載台数 322
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 10型ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 1オーナー 衝突軽減 シートヒータ

    本体価格
    261.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MTドラレコ柿本マフラーLEDライト

    本体価格
    186.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ジャオスサス オープンカントリー

    本体価格
    368万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減ブレーキ 8型ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    233.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リトルG仕様8型ナビTVバックカメラ

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    262.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リトルG仕様 8インチナビ スズキS

    本体価格
    335万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 2年保証/セーフティS/クルコン/シートH

    本体価格
    225万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外8型ナビ 衝突軽減 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    249.4万円

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    本体価格
    72万円

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    本体価格
    159万円

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    104.8万円

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    523万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 社外19inc/Frリップ/サイドステップ/TV

    本体価格
    199万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 最終型 登録済未使用車セレクトパッケージ

    本体価格
    665万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    55万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション 

    本体価格
    108万円

関東
364
262.4万円
関西
242
273.6万円
東海
244
269.5万円
北海道
128
258.1万円
九州
160
259.3万円
東北
115
248.3万円
北陸・甲信越
133
251.2万円
中国
116
264.6万円
四国
61
256.9万円
地域別台数
関東
118
298.9万円
関西
84
313.2万円
東海
48
238万円
北海道
5
172.1万円
九州
25
234.7万円
東北
5
143.1万円
北陸・甲信越
16
263万円
中国
15
274.1万円
四国
6
268.6万円

ジムニーシエラの中古車を探す

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ジムニーシエラとZ4のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BMW  Z4
176万円218.4万円 新車時価格 566万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1460 排気量(cc) 1998~2997
102 最高出力(馬力) 197~387
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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