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ジムニーシエラとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとBYDシールの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BYD  BYDシール
VS
49.5万円598万円
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中古車相場 404万円552.8万円
BYDシールの相場表を見る
1598 中古車掲載台数 14
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT バックカメラ

    本体価格
    228.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD FU0848 アンドロイドナビ Bluetooth

    本体価格
    359万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD ルーフキャリア フルセグナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    232.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リトルG仕様 クルコン 衝突軽減 シートH

    本体価格
    333.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトUP フルカスタム ディフェンダー

    本体価格
    415万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDリトルGアベンチュラフェイスチェンジ

    本体価格
    372.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    255.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減 Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    241.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDリトルGキット 登録済未使用車

    本体価格
    326.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    264.9万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDシール ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
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  • BYD BYDシール ベースモデル RWD 認定中古車パノラマガラスル-フ

    本体価格
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    本体価格
    483.8万円

  • BYD BYDシール AWD 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    484万円

  • BYD BYDシール AWD ADAS ガラスルーフ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    552.8万円

  • BYD BYDシール AWD ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

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    489万円

  • BYD BYDシール AWD 当社デモカー 禁煙

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  • BYD BYDシール AWD ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    474万円

  • BYD BYDシール AWD 正規認定 3Dカメラ CarPlay接続

    本体価格
    484万円

  • BYD BYDシール AWD 当社デモカー 禁煙

    本体価格
    513万円

関東
373
262.4万円
関西
246
273.1万円
東海
251
268.4万円
北海道
130
254.6万円
九州
164
260.1万円
東北
113
248.6万円
北陸・甲信越
141
252万円
中国
117
264.9万円
四国
63
257万円
地域別台数
関東
4
489.2万円
関西
0
---
東海
3
454万円
北海道
0
---
九州
2
486.5万円
東北
1
458万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
485.5万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとBYDシールのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   BYD  BYDシール
176万円218.4万円 新車時価格 528万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) 217~312
4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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