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ジムニーシエラとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   キャデラック  エスカレードEXT
VS
43.9万円700万円
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中古車相場 80万円388万円
エスカレードEXTの相場表を見る
1719 中古車掲載台数 13
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ 禁煙 AT 4WD

    本体価格
    249.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    278万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減B スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    246.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    253万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    254万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 エルク 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外7インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)

    本体価格
    221万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新作デルタフォースROOTSグリル2インチUP

    本体価格
    330.3万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ピックアップ 社外24AW 革シート

    本体価格
    228.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    388万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD V8 アンドロイドモニタ サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 純正22AW・タイヤ交換済み・07モデル

    本体価格
    218万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD EXT カスタム ピックアップ 26AW

    本体価格
    228.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    80万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD CARFAXオートチェック付

    本体価格
    206.8万円

関東
389
250.8万円
関西
255
265.3万円
東海
284
256.4万円
北海道
150
249.2万円
九州
187
255.3万円
東北
119
239万円
北陸・甲信越
149
243.5万円
中国
128
259.2万円
四国
58
242.8万円
地域別台数
関東
2
233万円
関西
2
297.4万円
東海
8
199.3万円
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードEXTの中古車を探す

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ジムニーシエラとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   キャデラック  エスカレードEXT
176万円218.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) 6200
102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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