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ジムニーシエラとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとC4ピカソの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   シトロエン  C4ピカソ
VS
47.3万円750万円
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中古車相場 29万円143万円
C4ピカソの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 25
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    233.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    210万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD ワンオーナー 純正ナビ TV スマートキー

    本体価格
    207.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    233.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 

    本体価格
    216.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使車 クルーズコントロール

    本体価格
    242.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ALPINE9型ナビ 後席モニター 衝突軽減 LED

    本体価格
    247.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    245.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 禁煙 純ナビ ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    240.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 検2年 関東仕入 4独エアコン ETC

    本体価格
    30万円

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    49.8万円

  • シトロエン C4ピカソ HDI VTR+ クリーンディーゼル 未導入カラー HDI

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    78万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 360°カメラ レザーシート パノラマルーフ

    本体価格
    119万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6HDI 左ハンドル 国内未導入車 ディーゼルターボ

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    85万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ フレンチカラー 7人乗り 関東仕入

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    59万円

  • シトロエン C4ピカソ 1st アニバーサリー 特別限定車50台 360°ビジョン ナビTV

    本体価格
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  • シトロエン C4ピカソ リミテッドスタイル 

    本体価格
    43.9万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    53万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 半年保証付 CarPlay バックカメラ ETC

    本体価格
    104.8万円

関東
386
254.3万円
関西
246
268.3万円
東海
290
257.8万円
北海道
148
249.9万円
九州
184
254.6万円
東北
118
238.4万円
北陸・甲信越
156
244.4万円
中国
122
260.9万円
四国
58
245.7万円
地域別台数
関東
12
78.6万円
関西
4
61.2万円
東海
5
91.1万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
0
---
四国
0
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ジムニーシエラとC4ピカソのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   シトロエン  C4ピカソ
176万円218.4万円 新車時価格 347万円372万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1460 排気量(cc) 1598~1997
102 最高出力(馬力) 150~165
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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