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キャストとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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キャストとジムニーシエラの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スズキ  ジムニーシエラ
VS
21.8万円169.2万円
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中古車相場 47.3万円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
2027 中古車掲載台数 1645
  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 パナソニック製SDナビ

    本体価格
    89.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 衝突軽減ブレーキ/スマートキー/キーレス

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ワンオーナー衝突軽減ブレーキ全方位カメラ

    本体価格
    135.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ナビ フルセグTV ETC スマートキー

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    118.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 4WD ロングラン保証1年付き

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ X (▲60%減) セキュリティアラーム・衝突安全ボディ

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ キャスト G SAII 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    96万円

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    264.9万円

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター

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    98.8万円

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    343万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ALPINE9型ナビ クルコン シートH

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

関東
398
84.5万円
関西
226
89.6万円
東海
350
84.8万円
北海道
110
98.4万円
九州
344
83.3万円
東北
156
93.9万円
北陸・甲信越
169
88万円
中国
194
89.4万円
四国
80
88.3万円
地域別台数
関東
365
260.6万円
関西
242
275.3万円
東海
260
268.2万円
北海道
133
253.8万円
九州
188
259万円
東北
117
247.6万円
北陸・甲信越
153
251.8万円
中国
123
261.7万円
四国
64
257.9万円

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キャストとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スズキ  ジムニーシエラ
122万円180.4万円 新車時価格 176万円218.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
658 排気量(cc) 1460
52~64 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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