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ステップワゴンとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スズキ  ジムニーシエラ
VS
9.8万円479万円
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中古車相場 47.3万円700万円
ジムニーシエラの相場表を見る
4265 中古車掲載台数 1716
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ/バックカメラ/ETC/オートライト

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC Rモニ

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 新品タイヤ/10インチ SDナビ

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション ナビ/ワンセグ(DVD再生可) バッグモニター

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 両側電動ドア ナビ カメラ ETC フルセグ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ワンオーナー 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    326万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    41.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 両側電動パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    366.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ 衝突軽減 追従走行 両側電動

    本体価格
    244.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 8人 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    328万円

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    55万円

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    259.9万円

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    本体価格
    238.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチナビ/TV バックカメラ ETC

    本体価格
    270万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ 禁煙車 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    254.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 クルコン 衝突被害軽減B

    本体価格
    286.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    207万円

関東
1443
190.6万円
関西
608
188.6万円
東海
616
251.2万円
北海道
190
167.5万円
九州
539
195.4万円
東北
330
171.7万円
北陸・甲信越
269
194.8万円
中国
156
245.7万円
四国
114
215.6万円
地域別台数
関東
388
251.3万円
関西
255
267.6万円
東海
282
256.5万円
北海道
150
249.1万円
九州
187
255.9万円
東北
120
238.2万円
北陸・甲信越
150
244.3万円
中国
126
261万円
四国
58
242.8万円

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ステップワゴンとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スズキ  ジムニーシエラ
299.9万円406.7万円 新車時価格 176万円218.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1496~1993 排気量(cc) 1460
145~150 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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