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ジムニーシエラとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  CR-V
VS
49.5万円598万円
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中古車相場 33万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
1565 中古車掲載台数 505
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・TAC新品コンプリート

    本体価格
    350万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD フローティングナビ ETC

    本体価格
    259.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD アルパイン10インチナビ スピーカー

    本体価格
    339.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・リフトアップ・ダムド

    本体価格
    329.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD パナソニックスナビ8インチ/シートヒーター

    本体価格
    299万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナー下取り車 5速MT リフトUP

    本体価格
    236万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    276.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDlittleGコンプリートカー

    本体価格
    353万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD レーンキープアシスト シートヒーター ETC

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    315.8万円

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    267.8万円

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    339.8万円

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    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G クルコン・前後ソナー・ナビ・ETC

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 2年保証純正ナビRカメラ地デジLEDライトETC

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 純正ナビ ワンセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ナビ フルセグ DVD BT Bカメラ

    本体価格
    230.9万円

関東
361
262.4万円
関西
242
273.9万円
東海
248
269万円
北海道
128
258万円
九州
160
259.1万円
東北
114
248万円
北陸・甲信越
134
251.2万円
中国
117
265.1万円
四国
61
257.1万円
地域別台数
関東
182
228万円
関西
39
230万円
東海
53
278.1万円
北海道
41
232.8万円
九州
68
262.3万円
東北
54
231.6万円
北陸・甲信越
30
231.8万円
中国
23
224万円
四国
15
239万円

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ジムニーシエラとCR-Vのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  CR-V
176万円218.4万円 新車時価格 323万円455.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1460 排気量(cc) 1496~1993
102 最高出力(馬力) 145~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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