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フィットとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スズキ  ジムニーシエラ
VS
4.8万円290万円
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中古車相場 47.3万円700万円
ジムニーシエラの相場表を見る
6144 中古車掲載台数 1715
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビ Fドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F コンフォートエディション 純正ナビ/TV

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 当社デモカー Honda SENSING 全周囲カメ

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 4WD 本州仕入 9型DA  コンフォートビューPKG

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD ホンダセンシング・ナビ・TV・マルチビュー

    本体価格
    208万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー 8インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    114万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    88.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 4WD 4WD ホンダセンシング 純正コネクトナビ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 

    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    208.5万円

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    198万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティ 8インチナビ リフトアップ

    本体価格
    268.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ セーフティサポート LEDヘッド

    本体価格
    236.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート/ETC

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD RAYS18AW 3インチリフトUPコートテクト

    本体価格
    368万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BKスタイル 1インチUP オフロードタイヤ

    本体価格
    294.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BFグッドリッチ Fグリル変更可 即 納

    本体価格
    285.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 未使用 8型ナビ Bカメ マット

    本体価格
    237.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー  シートヒータ フロアマット

    本体価格
    258.8万円

関東
1720
116.5万円
関西
707
122.9万円
東海
877
130.6万円
北海道
437
115.9万円
九州
815
115.1万円
東北
575
104万円
北陸・甲信越
503
116.2万円
中国
312
110.7万円
四国
198
109.3万円
地域別台数
関東
387
251万円
関西
254
267.5万円
東海
284
256.9万円
北海道
150
249.3万円
九州
186
256万円
東北
120
238.1万円
北陸・甲信越
150
244.3万円
中国
125
261.2万円
四国
59
243万円

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フィットとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スズキ  ジムニーシエラ
155.8万円286.7万円 新車時価格 176万円218.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1317~1496 排気量(cc) 1460
98~118 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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