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ジムニーシエラとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ジムニーシエラとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
47.3万円700万円
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中古車相場 10万円98万円
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1708 中古車掲載台数 277
  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 未使用車 最新4型モデル特別塗装色

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD コンプリートカスタムカー 3インチアップ

    本体価格
    315万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外マフラー 社外AW ルーフキャリア

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    234.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突被害軽減 ナビ ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    270万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/SDナビト/シートヒーター

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDリトルD 白/黒ツートン 8ナビ Dレコ

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ビルシュタイン足回り 社外グリル MT

    本体価格
    225万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    315.4万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正HDDナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    34万円

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    27.9万円

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    60万円

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    10万円

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    59.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クルコン オートライト スマートキー

    本体価格
    47.3万円

関東
379
252.8万円
関西
252
268.1万円
東海
285
258.2万円
北海道
145
248.6万円
九州
185
256万円
東北
120
239.2万円
北陸・甲信越
155
243.8万円
中国
126
260.3万円
四国
61
245万円
地域別台数
関東
101
46.2万円
関西
27
37.4万円
東海
35
44.5万円
北海道
12
33.5万円
九州
33
45.5万円
東北
33
37.2万円
北陸・甲信越
20
46.1万円
中国
7
54.7万円
四国
9
43.7万円

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ジムニーシエラとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
176万円218.4万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1460 排気量(cc) 1339
102 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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