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ジムニーシエラとZR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとZR-Vの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  ZR-V
VS
49.5万円598万円
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中古車相場 208万円439.8万円
ZR-Vの相場表を見る
1587 中古車掲載台数 764
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナ 9インチナビ ドラレコ前後

    本体価格
    262.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外SDナビ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    270.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ/TV 衝突軽減 クルーズコントロール

    本体価格
    265.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD /社外F.Rバンパー/公認/5MT/ETC/

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    288万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    262.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD/ターボ/純正メモリーナビ/DVD・CD再生

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 2インチリフトアップ社外アルミホイール

    本体価格
    325万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC 禁煙

    本体価格
    224.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正8型ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    251.7万円

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  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    364万円

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    本体価格
    344万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    344.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD 

    本体価格
    287万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 展示車 ETC2.0 フロアマット 全周囲カメラ

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 試乗車 純正ナビ フルセグTV BSIレス

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正ナビ ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    319万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    338万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSE 茶革シート

    本体価格
    362.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 

    本体価格
    287.9万円

関東
370
262.1万円
関西
247
273.6万円
東海
248
268.7万円
北海道
129
257万円
九州
163
259.1万円
東北
113
247.7万円
北陸・甲信越
136
251.2万円
中国
118
265.2万円
四国
63
257.3万円
地域別台数
関東
209
327.2万円
関西
67
333.3万円
東海
177
342.2万円
北海道
27
367.5万円
九州
99
337.9万円
東北
86
345.2万円
北陸・甲信越
56
337.4万円
中国
30
334.7万円
四国
13
348.9万円

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ジムニーシエラとZR-Vのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  ZR-V
176万円218.4万円 新車時価格 294.9万円450.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4570×1840×1620
1460 排気量(cc) 1496~1993
102 最高出力(馬力) 141~178
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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