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エルフとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   スズキ  ジムニーシエラ
VS
44.8万円1936万円
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中古車相場 47.3万円750万円
ジムニーシエラの相場表を見る
1943 中古車掲載台数 1654
  • いすゞ エルフ 4.3 ダンプ フルフラットロー ディーゼル 

    本体価格
    105万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フルフラットロー ディーゼル 2t アームパワーゲート バックモニタ  5MT

    本体価格
    175万円

  • いすゞ エルフ 3.0D トラック セミオートマ キッチンカー用 サイドテーブル 軒先

    本体価格
    168万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ 高所作業車 12.1m バックモニター 6速マニュアル

    本体価格
    289.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    548万円

  • いすゞ エルフ AT-170TG 鉄バケット タダノ 17m 高所作業車

    本体価格
    660万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ロング 高床 ディーゼル ワンオーナー ETC

    本体価格
    166万円

  • いすゞ エルフ アルミバン 日本フルハーフ製ボデー フルゲートリフタ

    本体価格
    154万円

  • いすゞ エルフ 極東3K2室Sリール 消防書類有り

    本体価格
    614.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2トン ダンプ 23116

    本体価格
    250万円

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    233.7万円

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 SD型ナビ フルセグ クルコン ETC

    本体価格
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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 大型ディスプレイオーディオ バックカメラ

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    276万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 新品タイヤ ホイール

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    284.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    235万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDダムド Little G リトルG

    本体価格
    315.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD シートヒーター デュアルセンサーBサポート

    本体価格
    235万円

関東
612
318.2万円
関西
327
256.8万円
東海
219
321.1万円
北海道
161
295.2万円
九州
312
230.7万円
東北
139
245.7万円
北陸・甲信越
55
261.2万円
中国
47
254.3万円
四国
71
277.7万円
地域別台数
関東
373
261万円
関西
247
276.1万円
東海
264
265.9万円
北海道
134
254.5万円
九州
185
258.9万円
東北
115
247.1万円
北陸・甲信越
152
251.5万円
中国
122
262.3万円
四国
62
259万円

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エルフとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   スズキ  ジムニーシエラ
--- 新車時価格 176万円218.4万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
2000~5200 排気量(cc) 1460
--- 最高出力(馬力) 102
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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