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ジムニーシエラとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとレヴエルトの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
43.9万円555.3万円
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中古車相場 8650万円9389万円
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1674 中古車掲載台数 13
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 新品タイヤ ホイール

    本体価格
    263.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    205万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルセンサーブレーキ スマートキー

    本体価格
    249万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DA Rカメラ ETC 外マフラ 5MT LSデフ 禁煙

    本体価格
    241.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ 地デジ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    254.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD M'zコンプリート  リフトアップ

    本体価格
    339.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    273.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車スズキセーフティーサポート

    本体価格
    234万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ/TV 衝突軽減 クルーズコントロール

    本体価格
    221.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    258万円

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    応談

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    8990万円

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    本体価格
    8790万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 正規D車カーボン/アルカンターラ内装保証付

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    8900万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 医療法人1オ-ナ-/OP1510/カ-ボンPKG/F21R22

    本体価格
    8980万円

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    9389万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Verde Scandal

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD Blu Le Mans

    本体価格
    応談

関東
374
247.5万円
関西
263
264.8万円
東海
262
256.4万円
北海道
141
248.2万円
九州
171
254.4万円
東北
123
237.5万円
北陸・甲信越
157
242.9万円
中国
127
255.9万円
四国
56
240.2万円
地域別台数
関東
7
8860万円
関西
1
---
東海
3
8900万円
北海道
0
---
九州
2
9389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとレヴエルトのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ランボルギーニ  レヴエルト
176万円218.4万円 新車時価格 6543.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1460 排気量(cc) 6498
102 最高出力(馬力) 825
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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