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ジムニーシエラとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとタウンカーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   リンカーン  タウンカー
VS
49.5万円598万円
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中古車相場 99.9万円458万円
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1569 中古車掲載台数 13
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    260万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ユーザー買取DオーディオBカメラETC

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ JL クワドロペット仕様

    本体価格
    415万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD little D仕様 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正AW スマートキー 前席シートヒーター

    本体価格
    262.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ セーフティサポート LEDヘッド

    本体価格
    246.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    278.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ステアリングリモコン LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポ

    本体価格
    247万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    179.9万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー S リミテッド 07 ディーラー車 ナビ

    本体価格
    214万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 

    本体価格
    288万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    350万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

  • リンカーン タウンカー Ultimate/近鉄モータース物 Midiam Steel Blue Metallic/ベージュ革

    本体価格
    129万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー シグネチャー セミレイン3P8BR逆組Pボールリアブリッジ

    本体価格
    200万円

  • リンカーン タウンカー サンルーフ/リアローダウン/デイトン ETC/サンルーフ

    本体価格
    242万円

関東
361
262.3万円
関西
245
273.8万円
東海
248
269万円
北海道
128
257.9万円
九州
161
259万円
東北
113
248.1万円
北陸・甲信越
134
250.9万円
中国
118
265万円
四国
61
256.5万円
地域別台数
関東
6
214.8万円
関西
4
129.5万円
東海
2
282万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジムニーシエラとタウンカーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   リンカーン  タウンカー
176万円218.4万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1460 排気量(cc) 4600
102 最高出力(馬力) 205~235
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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