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ジムニーシエラとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとキャロルの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  キャロル
VS
43.9万円555.3万円
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中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
1699 中古車掲載台数 494
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 禁煙 5MT 8型ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    194.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ  Bluetooth

    本体価格
    222.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 アルミホイール 4WD

    本体価格
    236万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 クルコン 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    266万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型SDナビ バックカメラ 衝

    本体価格
    209.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 4インチリフトアップ ブラック全塗装

    本体価格
    109万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 未使用 衝突軽減 LEDヘッド クルコン

    本体価格
    266.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ JL 4WD 5速MT ナビ 前後ドライ 

    本体価格
    196万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 社外バンパー フェンダー塗装

    本体価格
    388.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    242.9万円

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  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 社用車UP 禁煙車 歩行者検知ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    86.9万円

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    54.8万円

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  • マツダ キャロル 660 GS 集中ロック 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    52万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス/ABS

    本体価格
    91.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    55.1万円

関東
381
251.1万円
関西
254
264.9万円
東海
276
256万円
北海道
146
248万円
九州
182
254.7万円
東北
126
237.4万円
北陸・甲信越
147
242.8万円
中国
130
258.4万円
四国
57
242.5万円
地域別台数
関東
81
49.7万円
関西
108
71.8万円
東海
56
62.4万円
北海道
21
54.4万円
九州
58
55.9万円
東北
25
58.3万円
北陸・甲信越
45
59.6万円
中国
74
60.7万円
四国
26
61.4万円

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ジムニーシエラとキャロルのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  キャロル
176万円218.4万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1460 排気量(cc) 657~658
102 最高出力(馬力) 46~49
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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