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ジムニーシエラとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
47.3万円700万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 94.9万円290万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1705 中古車掲載台数 236
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ Bカメラ シートヒーター オートAC

    本体価格
    243.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8inchナビ Bカメラ ドラレコ ETC マット

    本体価格
    274.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外8型ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    225.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート 現行型

    本体価格
    266.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置/Bluetooth接続

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD Dオーディオ Bカメ シートH LED 5速MT

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    233万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 DA シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    241万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD OP10年保証対象車 ワンオーナー 社外グリ

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD ETC LED

    本体価格
    236万円

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    本体価格
    232.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 黒革 360°ビューモニター ナビ ETC DVD

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C 4WD 

    本体価格
    214.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    187万円

関東
383
254.7万円
関西
250
268万円
東海
286
258.6万円
北海道
149
249.5万円
九州
182
255万円
東北
117
239.1万円
北陸・甲信越
157
244.5万円
中国
122
261万円
四国
59
245.8万円
地域別台数
関東
90
186.4万円
関西
32
204.1万円
東海
28
183.3万円
北海道
6
191.9万円
九州
30
206.6万円
東北
9
197万円
北陸・甲信越
13
201.2万円
中国
25
194万円
四国
3
181.2万円

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ジムニーシエラとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  MAZDA3セダン
176万円218.4万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1460 排気量(cc) 1496~1997
102 最高出力(馬力) 111~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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