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ジムニーシエラとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとSLKクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
43.9万円555.3万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 35万円338.8万円
SLKクラスの相場表を見る
1704 中古車掲載台数 147
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    254.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外グリル&ルーフラック バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD パナソニック9インチナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    237万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AERO OVER6点エアロ19アルミローダウンLED

    本体価格
    378.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD シートヒーター ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD シートヒーター ETC

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使車 クルーズコントロール

    本体価格
    248.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビフルセグTV前後ドラレコBカメラETC

    本体価格
    285万円

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    74万円

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    198万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ 電動オープン 純正アルミ ETC ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ハーマンカードン 禁煙車 各LED化

    本体価格
    138万円

関東
382
250.9万円
関西
256
264.7万円
東海
277
256.1万円
北海道
147
247.9万円
九州
182
254.7万円
東北
126
237.6万円
北陸・甲信越
147
242.9万円
中国
130
258万円
四国
57
242.5万円
地域別台数
関東
66
129.1万円
関西
21
148.8万円
東海
23
123.4万円
北海道
4
127.6万円
九州
16
127.3万円
東北
2
80.5万円
北陸・甲信越
6
174.2万円
中国
5
178.5万円
四国
4
128.2万円

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ジムニーシエラとSLKクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
176万円218.4万円 新車時価格 493万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1460 排気量(cc) 1795~3497
102 最高出力(馬力) 184~306
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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