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ジムニーシエラとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
47.3万円750万円
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中古車相場 89万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
1692 中古車掲載台数 401
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT セーフティサポート 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    220.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ Bカメ ルーフキャリア クルコン ETC

    本体価格
    236.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 登録済未使用車/スズキセーフティサポート

    本体価格
    231万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    286万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 自社レンタUP 禁煙車

    本体価格
    226.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチ SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新型 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    256.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 純正ナビ Bカメラ レーダーセーフティ

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    212.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    568.7万円

関東
376
255.2万円
関西
244
269.8万円
東海
279
258.8万円
北海道
148
251.5万円
九州
182
256.2万円
東北
123
236.7万円
北陸・甲信越
159
243.8万円
中国
120
260.7万円
四国
61
249.7万円
地域別台数
関東
155
331.4万円
関西
66
342万円
東海
49
346.7万円
北海道
27
243.7万円
九州
34
257.7万円
東北
25
304.9万円
北陸・甲信越
23
295.3万円
中国
10
398.7万円
四国
12
338.8万円

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ジムニーシエラとGLAクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
176万円218.4万円 新車時価格 495万円806万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1460 排気量(cc) 1331~1949
102 最高出力(馬力) 136~150
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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