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ジムニーシエラとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとCLEカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
49.5万円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 905万円968万円
CLEカブリオレの相場表を見る
1560 中古車掲載台数 8
  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビ シートカバー Bカメ シートH

    本体価格
    242.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD リフトup DPオーディオ バックカメラ

    本体価格
    282.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ワイルドウインド 4WD 車検整備/Rレール/ナビ/AW/キャリア/TV

    本体価格
    69.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチナビ フルセグ CD DVD BT

    本体価格
    266万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 10型SDナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    271万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ クルコン ETC 衝突軽減 Sヒーター

    本体価格
    282.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    276.1万円

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    本体価格
    905万円

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    本体価格
    958万円

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    本体価格
    910万円

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    本体価格
    918万円

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    968万円

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    本体価格
    952万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202402 アルペンクグレーペイント

    本体価格
    968万円

関東
364
262.4万円
関西
241
273.7万円
東海
244
269.5万円
北海道
129
257.7万円
九州
158
259.4万円
東北
114
248.3万円
北陸・甲信越
133
251.2万円
中国
116
264.6万円
四国
61
256.9万円
地域別台数
関東
3
948万円
関西
1
968万円
東海
1
905万円
北海道
0
---
九州
1
952万円
東北
1
910万円
北陸・甲信越
1
910万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
176万円218.4万円 新車時価格 936万円941万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1460 排気量(cc) 1997
102 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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