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ジムニーシエラとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとパジェロの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   三菱  パジェロ
VS
43.9万円555.3万円
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中古車相場 47.8万円557万円
パジェロの相場表を見る
1675 中古車掲載台数 268
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター AW

    本体価格
    247万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 2トーンルーフ キャメル内装 メッキグリル

    本体価格
    257.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減

    本体価格
    236.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正8型SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    234.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    269万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車  セーフティサポート

    本体価格
    273.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 9型SDナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    216.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD TOYOオープンカントリーMTタイヤ

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD MT車/フルセグ/ETC

    本体価格
    205万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT・シートカバー・APPLECARPLAY

    本体価格
    213万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロ 3.5 エボリューション 4WD 6G74 V6 3.5リッター

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD リフトアップ 新品タイヤホイール

    本体価格
    157万円

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    155万円

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    本体価格
    217万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD IC  TB  4WD

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    165万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    196.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 9インチナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    201.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 切替4WD/クリーンディーゼル/保証付き

    本体価格
    181.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ナビ TV Bカメラ クルコン ETC Sステップ

    本体価格
    172.9万円

関東
374
248.7万円
関西
260
265.1万円
東海
263
256.3万円
北海道
142
248.1万円
九州
172
253.8万円
東北
125
238万円
北陸・甲信越
156
243.8万円
中国
126
255.7万円
四国
57
240.4万円
地域別台数
関東
78
177.8万円
関西
15
216.7万円
東海
64
174.6万円
北海道
35
196.7万円
九州
16
194.5万円
東北
17
153.1万円
北陸・甲信越
21
166.3万円
中国
12
206.4万円
四国
10
180.1万円

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ジムニーシエラとパジェロのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   三菱  パジェロ
176万円218.4万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1460 排気量(cc) 2972~3827
102 最高出力(馬力) 170~252
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1675台、パジェロの中古車は268台掲載しています。
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