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ジムニーシエラとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとミニエースマンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ミニ  ミニエースマン
VS
47.3万円750万円
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中古車相場 388万円589.5万円
ミニエースマンの相場表を見る
1696 中古車掲載台数 30
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    283万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    83万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BKスタイル 3インチリフトアップ

    本体価格
    318万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 5速MT Bluetooth ETC シートヒーター

    本体価格
    189万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート/ETC

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 新品デルタフォースホイールモンスタタイヤ

    本体価格
    269万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルーズコントロール/バックカメラ

    本体価格
    452.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済み未使用車 4型 コーナーセンサー

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車シフォンアイボリメタリック

    本体価格
    239万円

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  • ミニ ミニエースマン SE 認定中古車/元試乗車/アンビエントライト

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定保証2年全周囲カメラPアシストHUD18W

    本体価格
    484.9万円

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    448万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモカークラシックトリム全周囲カメラ

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニエースマン E 2年保証・CLASSICトリム・純正ナビ・18AW

    本体価格
    469.9万円

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    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモカークラシックTRIM全周囲カメラ

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニエースマン E ドライビングアシスト ヘッドアップD

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    388万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車/ナビ/全周囲カメラ/ACC/ETC

    本体価格
    439万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモ車 クラシックTRIM ハンズオフACC

    本体価格
    448万円

関東
378
254.4万円
関西
244
269.3万円
東海
281
258.3万円
北海道
148
250.5万円
九州
182
254.4万円
東北
123
236.1万円
北陸・甲信越
159
243万円
中国
120
260.2万円
四国
61
248.4万円
地域別台数
関東
12
441万円
関西
6
446.3万円
東海
3
452.7万円
北海道
0
---
九州
6
477.8万円
東北
1
448万円
北陸・甲信越
1
450万円
中国
1
429.8万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとミニエースマンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ミニ  ミニエースマン
176万円218.4万円 新車時価格 491万円556万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) 184~218
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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