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ジムニーシエラとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとMC20の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マセラティ  MC20
VS
49.5万円598万円
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中古車相場 1999.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
1584 中古車掲載台数 53
  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 社外ナビ ETC ハーフレザー ルーフレール

    本体価格
    89万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ リフトアップ フロントブルバー

    本体価格
    318.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正SDナビ クルコン シートヒーター ETC

    本体価格
    273.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ HKSマフラー ルーフラック

    本体価格
    289万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DA Rカメラ ETC 外マフラ 5MT LSデフ 禁煙

    本体価格
    252.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT DAMD little G STANDARD KIT

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    259.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    251万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 16インチタイヤホイール装着

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2280万円

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    2165万円

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    応談

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    応談

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  • マセラティ MC20 3.0 OP1030 エクステリアカーボン Fリフター

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    3375.4万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付OP1217エクステリアカーボン

    本体価格
    2830万円

関東
368
261.8万円
関西
249
273万円
東海
247
268.7万円
北海道
128
256.6万円
九州
163
258.8万円
東北
113
248.5万円
北陸・甲信越
135
252万円
中国
118
264.9万円
四国
63
257.4万円
地域別台数
関東
14
2702.2万円
関西
10
2347.5万円
東海
20
2698万円
北海道
2
2458万円
九州
4
2480.8万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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ジムニーシエラの中古車を探す

MC20の中古車を探す

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ジムニーシエラとMC20のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マセラティ  MC20
176万円218.4万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1460 排気量(cc) 2992~3000
102 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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