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ノートとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ノートとジムニーシエラの中古車情報を比較する

日産  ノート   スズキ  ジムニーシエラ
VS
3.5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 47.3万円750万円
ジムニーシエラの相場表を見る
6742 中古車掲載台数 1657
  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    223.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 社外メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    154万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X インテリジェントアラウンドビューモニター

    本体価格
    72.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト FOUR 4WD 追従クルコン アラウンドビュー

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ドラレコ 全周囲カメラ ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    90.5万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR スマートセーフティエディション 4WD 衝突軽減 禁煙車 純正SDナビ ETC フルセグ

    本体価格
    102万円

  • 日産 ノート 1.5 15M プラス ナビ ネクスト 

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置/Bluetooth接続

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオ-ナ- リフトアップ 新品G003MTタイヤ

    本体価格
    270万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 シートヒーター クルコン 禁煙車

    本体価格
    274万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済み未使用車 M'zコンプリート

    本体価格
    339.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    238.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    278万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチSDナビ/レーダーブレーキサポート

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    263.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 1オーナー禁煙車 5MT パートタイム4WD

    本体価格
    98万円

関東
1859
111.9万円
関西
864
119.7万円
東海
922
124.2万円
北海道
338
136.3万円
九州
895
119.4万円
東北
711
124.9万円
北陸・甲信越
544
115.7万円
中国
431
125.4万円
四国
178
119.1万円
地域別台数
関東
375
260.4万円
関西
248
275.8万円
東海
265
265.4万円
北海道
133
252.9万円
九州
184
259.1万円
東北
116
247.4万円
北陸・甲信越
153
250.3万円
中国
122
261.9万円
四国
61
259.4万円

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ノートとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スズキ  ジムニーシエラ
203万円306.4万円 新車時価格 176万円218.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1198 排気量(cc) 1460
82 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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