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ジムニーシエラと308を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラと308の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   プジョー  308
VS
43.9万円555.3万円
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中古車相場 23万円489万円
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1734 中古車掲載台数 200
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 9型ナビフルセグ 4AT 衝突軽減装置

    本体価格
    251.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD セーフティサポート 禁煙車

    本体価格
    265.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5FMT ETC バックカメラ 社外ナビ

    本体価格
    231.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    205万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    241.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT セーフティーサポート スマートキー

    本体価格
    258.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 禁煙 5MT 8型ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    194.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 限定一台 ROWEN新車コンプリート

    本体価格
    378万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD レーダーブレーキ 横滑り防止 クルコン

    本体価格
    263万円

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    本体価格
    86.2万円

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    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    63万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 後期T8ATナビ地デジBSM

    本体価格
    140万円

  • プジョー 308 シエロ ナビ・TV・ETC 走行48700km ガラスルーフ

    本体価格
    46.8万円

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  • プジョー 308 アリュール 純正ナビ バックカメラ ACC スマートキー

    本体価格
    61.8万円

関東
390
250.5万円
関西
256
265.6万円
東海
283
256.3万円
北海道
153
248.8万円
九州
187
254.4万円
東北
125
238.8万円
北陸・甲信越
152
243万円
中国
130
258.6万円
四国
58
242.7万円
地域別台数
関東
57
194.4万円
関西
39
198.8万円
東海
39
179.9万円
北海道
10
250.2万円
九州
11
138.8万円
東北
24
189.1万円
北陸・甲信越
14
200.1万円
中国
2
58.4万円
四国
4
156.3万円

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ジムニーシエラと308のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   プジョー  308
176万円218.4万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1460 排気量(cc) 1199~1598
102 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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