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ジムニーシエラと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラと308CCの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   プジョー  308CC
VS
43.9万円555.3万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
1709 中古車掲載台数 20
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 9型SDナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    216.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    314.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ナビ TV バックカメラ 社外マフラー LED

    本体価格
    263.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ルーフ&リアキャリア AndroidD/A ドラレコ

    本体価格
    226.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチナビ 衝突被害軽減システム 4WD

    本体価格
    198万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    217万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 シートヒーター クルコン 禁煙車

    本体価格
    242.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ ドラレコ ETC 冬タイヤ

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 走行7km

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ 電動オープン

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC グリフ 社外ナビ バックカメラ 黒革シート

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    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープンクルコン革電動シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 禁煙/レザー/ナビTV/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    148.5万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン 革シート ETC Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • プジョー 308CC グリフ 最終モデル 電動メタルTOPオープン

    本体価格
    120万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ 後期型

    本体価格
    88.8万円

関東
385
250.8万円
関西
255
264.9万円
東海
277
256.1万円
北海道
147
247.9万円
九州
183
254.7万円
東北
127
237.9万円
北陸・甲信越
148
243万円
中国
130
258万円
四国
57
242.5万円
地域別台数
関東
7
123.7万円
関西
6
86.9万円
東海
1
164.8万円
北海道
0
---
九州
4
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
1
58.9万円
四国
0
---

ジムニーシエラの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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ジムニーシエラと308CCのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   プジョー  308CC
176万円218.4万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1460 排気量(cc) 1598
102 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1709台、308CCの中古車は20台掲載しています。
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