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ジムニーシエラとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとカングーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ルノー  カングー
VS
43.9万円555.3万円
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中古車相場 20万円399万円
カングーの相場表を見る
1733 中古車掲載台数 491
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ ビヨンドフェイスグリル

    本体価格
    292.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    267.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 クルコン 前席シートヒーター

    本体価格
    245.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ/クルーズコントロール/シートヒータ-

    本体価格
    256.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減装置

    本体価格
    261.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新車登録済み未使用車/令和7年モデル

    本体価格
    247.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    242.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 8型ナビ フルセグTV Bカメ Bluetooth

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外オーディオ シートヒーター ETC

    本体価格
    255.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オナ純正8型ナビ地デジBカメラweds15AW

    本体価格
    245.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ フルセグナビ Bカメラ ETC ルーフレール

    本体価格
    169万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し 走行88000キロ インパネAT

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    本体価格
    52.6万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ストラーダナビ クルコン リアモニター ETC

    本体価格
    151万円

  • ルノー カングー 1.6 オートライト クルコン オートエアコン

    本体価格
    142万円

  • ルノー カングー イマージュ 

    本体価格
    65万円

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  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    49万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 禁煙TVナビBカメETC前後ドラレコ1.2ターボ

    本体価格
    126.8万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 90台限定色 純正CDオーディオ ETC

    本体価格
    127.4万円

関東
397
249.7万円
関西
255
264.9万円
東海
283
256万円
北海道
149
248万円
九州
187
254.6万円
東北
125
238.3万円
北陸・甲信越
149
243万円
中国
130
257.8万円
四国
58
242.8万円
地域別台数
関東
213
128万円
関西
78
127.9万円
東海
68
122.8万円
北海道
12
114.9万円
九州
52
119.1万円
東北
13
148.2万円
北陸・甲信越
26
186.8万円
中国
19
182.1万円
四国
10
269.7万円

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ジムニーシエラとカングーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ルノー  カングー
176万円218.4万円 新車時価格 384万円427万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1460 排気量(cc) 1333~1460
102 最高出力(馬力) 116~131
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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