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ジムニーシエラとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
47.3万円700万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 72万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
1709 中古車掲載台数 136
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正8型ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    238.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    217万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 5MT/ナビ/社外アルミ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    136万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティーサポート ナビ シートヒーター

    本体価格
    206.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD RIDE+TECH1インチリフトアップカスタム

    本体価格
    277万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    268.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 即 納  4型 リアセンサー

    本体価格
    254.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    232.4万円

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  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HDDナビETC 黒革シート BBS製18AW 禁煙車

    本体価格
    99万円

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    119.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ナビ レカロシート STiエアロ Tベル交換済

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD STIスポイラー/8型ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    217万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD VARISFバンパー&ボンネット HKSマフラー

    本体価格
    185万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD BBS製18アルミレカロシートETCブレンボ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD クラッチOH済 ブースト計 油温計

    本体価格
    211万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 R205 STIバージョン 4WD 

    本体価格
    525万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 

    本体価格
    158.5万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 後期

    本体価格
    169万円

関東
382
254.2万円
関西
251
268.1万円
東海
284
258.9万円
北海道
148
248.5万円
九州
183
256.2万円
東北
121
239.2万円
北陸・甲信越
155
243.6万円
中国
124
260.8万円
四国
61
244.6万円
地域別台数
関東
54
171.9万円
関西
26
199万円
東海
19
167.6万円
北海道
12
254.7万円
九州
9
193.7万円
東北
4
144.1万円
北陸・甲信越
11
217.4万円
中国
1
107万円
四国
0
---

ジムニーシエラの中古車を探す

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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ジムニーシエラとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
176万円218.4万円 新車時価格 315万円473.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
1460 排気量(cc) 1994~2457
102 最高出力(馬力) 300~320
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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