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ジムニーシエラとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとレヴォーグの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スバル  レヴォーグ
VS
47.3万円700万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 49.9万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
1710 中古車掲載台数 1532
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD little D仕様 新品タイヤ ホイール

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済み未使用車 シートヒーター キーレス

    本体価格
    256.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    268.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート SDナビ バックカメラ

    本体価格
    246.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD FU0757 メモリーナビ クリアランスソナー

    本体価格
    304万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT 8型SDナビ バックカメラ クルコン LED

    本体価格
    224.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 クルコン シートヒーター ETC LED

    本体価格
    176.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD プッシュスタート/バックカメラ/ナビ/TV

    本体価格
    218万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 

    本体価格
    122万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/温シート

    本体価格
    255.2万円

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    138.4万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 前方ドラレコ ナビ カメラ ETC

    本体価格
    214.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減・追従・メモリナビ・Bカメ・ETC

    本体価格
    124.5万円

関東
384
254.2万円
関西
251
268万円
東海
283
258.9万円
北海道
147
248.5万円
九州
183
256.2万円
東北
121
239.2万円
北陸・甲信越
154
243.6万円
中国
126
260.3万円
四国
61
245万円
地域別台数
関東
474
201.2万円
関西
168
231.8万円
東海
232
221.3万円
北海道
139
164.7万円
九州
110
215.2万円
東北
168
176.2万円
北陸・甲信越
139
195.5万円
中国
77
197.1万円
四国
25
222.4万円

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ジムニーシエラとレヴォーグのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スバル  レヴォーグ
176万円218.4万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1460 排気量(cc) 1795~2387
102 最高出力(馬力) 177~275
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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